Le PVP va-t-il remplacer le P4

Paris, le 16 septembre 2004

La DGA lance la réalisation de série du petit véhicule protégé

L'armée de terre va se doter d'un véhicule capable de protéger les équipages de ses unités de soutien et d'appui


La délégation générale pour l’armement vient de notifier le contrat de production en série du petit véhicule protégé (PVP) à la société nouvelle des automobiles Auverland (SNAA). Le contrat de 40 M€ pour 314 véhicules est la première tranche de l'opération s'élevant à 108 millions d'euros pour l’ensemble du parc automobile (933 matériels), l'industrialisation et le soutien.

Le PVP a été choisi par la DGA et la section technique de l’armée de Terre après des essais comparatifs technico-opérationnels très complets (mobilités, tenue de route notamment dans la montée du mont Ventoux…) menés sur les démonstrateurs des différents concurrents.

Les conditions actuelles des engagements extérieurs nécessitent l'amélioration de la protection des militaires, en particulier pour un certain nombre d'unités d'appui et de soutien. L'opération PVP, menée par la DGA, consiste à doter les forces de véhicules tout terrain, protégés par un blindage et aérotransportables.
La solution proposée par SNAA a été définie à partir d’équipements disponibles sur étagère et d’un châssis spécifique qui donne des performances de mobilité de très bon niveau tant en tout terrain que sur routes. Le PVP ne pèse que 4,7 tonnes en configuration. Il emporte au moins un équipage de trois hommes. Il est modulable pour accroître, si nécessaire, le nombre de sièges. De plus, le procédé de blindage développé par SNAA (plaques d'aluminium et d'acier) assure une protection intégrale de l’équipage et du compartiment moteur.
La DGA devrait livrer les premiers matériels de série aux forces début 2007.

Des photos du PVP ici

Il y a aussi l'auverland A5a qui est prevue pour remplacer le P4 mais
pour l'instant cela reste des projets